本篇章资料来源737飞机SRM51-40及波音SRM手册培训课件。

紧固件分永久性紧固件和可拆卸紧固件两种。

永久性紧固件使用在平时维护不需要拆卸的装配。永久紧固件一般不能再利用，一些六角驱动螺栓拆除后还可以使用，但需要检查确认没有损伤。属于永久性紧固件的有Solid rivets, Lockbolts, Hex-drive bolts, Radius lead-in bolts, Blind rivets, Blind bolts, Honeycomb sandwich panel inserts.

可拆卸紧固件一般使用在平时维护需要拆卸或可拆卸的装配。属于可拆卸紧固件的有Bolts, Screws, Set-screws, Nuts, Nutplates, Threaded inserts, Washers, Pins。

紧固件符号一般在图纸使用，SRM不使用，紧固件符号如下图。

四个象限代码代表如下。左上，紧固件的基础号，框起来表示湿装配，上排代码表示锥形螺栓的信息。右上第一位是直径代码（1/32），第二位是方向(相对我们）。左下不是很理解，直接看英文描述吧（Countersinking is indicated by the letter "C" . Dimpling is indicated by the letter "D" . When more than one sheet is to be dimpled a number followsthe letter "D" to indicate how many sheets are to be dimpled, not applicable tocountersinking）。右下第一位表示夹紧长度（1/16），第二位是涂层代码。

通过代码识别紧固件举例如下。基础号需要通过标准件BACD2074对应查找（需要的可以私微）。

紧固件松动会呈现出以下几种现象，相对部件转动，凸起或有气流尾迹。紧固件周围漆层裂纹也可能是紧固件松动引起。

图自机务在线

一些次要结构紧固件松动参考SRM51-10-05判断放行标准，紧固件的拆装标准施工程序在SRM51-40-02 ，紧固件的力矩SRM51-40-05 或AMM20-50-11

紧固件替代件号在SRM51-40-03有说明及替代件对应的表格，当初始件没有库存，安装标准件不容易接近或者特殊修复时，可能需要替代件。

在使用表格查找替代件时，需要注意等效件和替代件的区别。等效（EQUIVALENT）紧固件跟初始件可以直接双向替代，我们可以简单理解等效件为同一个东西，叫法不同而已（比如厂家件号和波音件号），就像一个人有大名和小名一样。替代（ALTERNATIVE）紧固件只能单向替代初始件，因为替代件强度可能比初始件好，我们可以简单理解替件件不是同一个东西，但是物理性质等同或更好，就像放行员可以是工作者，但是工作者不一定能放行一样。

举例如下，表格中BACR15BB()AD()的等效件号是MS20470AD，替代件号是BACR15BB()AD()C，其中C是一种化学涂层。那么当初始紧固件BACR15BB()AD()没件时，可以使用MS20470AD或BACR15BB()AD()C替代。而如果初始紧固件BACR15BB()AD()C没有件时，不能使用MS20470AD或BACR15BB()AD()替代，除非表格明确写是等效件或替代件。

紧固件其他相关知识还有很多，这里只是简单记录一些要点，详细只能去查阅手册。