当你抬起头望天空时，
是不是总是发现
大部分飞机机身的主体颜色是
白色的呢？
你知道为什么吗？
如果不知道，
赶紧一起来了解了解吧！
一、经济性考量
拿世界目前最大最安全的客机
空客A380举个例子，
为它完成冲洗和喷漆工作
至少需要6000小时的工作时间，
这大约是34名工人每天工作8小时，
以三班制连续不间断作业15天的工作量。
喷漆工作完成后，
飞机已经穿上了两层重约1100千克的
“白色大衣”
这还没有算上第三层“彩绘大衣” 呢！
而白色的油漆是所有颜色中最轻的，
即便如此，
重达上千公斤的油漆
与十多位乘客的重量相当，
这就意味着每一次航行
航空公司就会产生
十几张票价损失。
▲阿联酋航空A380重新喷涂过程
飞机一般每7-8年都会重新喷涂一次，
其中产生的费用将是一笔巨大的开销。
二、安全性考量
咦！问对了！
世界上还真有航空公司这么做过！
比如早期的美国航空。
金属原色机身，
是不是还别有一番风味呢？
但想一想，
在强光照射下，
机身的反光势必也会对
其他航班或地面人员产生影响吧。
而且喷漆也对机身起到防护作用，
要想使机身呈现出那样剔透的光泽，
还得花上不少Money为飞机抛光，
同时降低机身厚度，
增加了安全隐患，虽然美观
但可谓得不偿失啊！
干净的白色喷漆还能帮助维修人员更快地定位
“机身形变”和“燃油泄漏”的“病灶”
还有的抢险人员表示，在事故中，白色的飞机能够更快地被发现。
三、减少鸟击概率
根据一项2011年发表在
人类与野生动物互动杂志上的
美国研究报告，
可以通过白色或鲜艳的外表
来增强飞机的能见度
（猜测是反射的光芒）
从而提高对鸟类的探测和躲避能力。
但飞机制造厂商们并没有对这一点作出过多解释。
四、增强散热性
将机身涂成白色更有利于散热，
因为黑色物体几乎不反射光，
全部吸收，
所以吸收热辐射的效果非常好；
而白色能反射全部的光，
吸收的非常少，
所以吸热效果不好。
颜色越深
吸热效果越好
颜色越浅
吸热效果越差
这也就回答了为什么现在更多的家庭会选购淡颜色的私家车，答案大同小异呀！
如果你不理解为什么飞机需要很强的散热性
举个例子：在夏天，
机场跑道的温度通常是很高的，
再加上飞机从高空带来的温差，
由于热胀冷缩
飞机的机身很容易造成损坏。
然而对于协和式飞机，
需要喷上一种更为特殊的白色喷漆，
这种喷漆具有特别的反射能力，
可以进一步降低飞机的温度。
五、其它原因
·通常底漆被喷成白色的飞机更容易转手出售给其他航空公司哦！
·白色更加美观，比如：
这样
这样
还有这样
当然，东航的迪士尼系列彩绘机也是相当漂亮的！
End
粤公网安备 44040302000324号
粤ICP备15064906号 Powered by xuefeiji X1.0 Code ©2003-2020
