飞机座椅是旅客坐飞机的第一印象，所以航空公司的形象很大一部分取决于座椅，飞机上的座椅作为航空公司的自选型设备，要求座椅的功能既要舒适美观，符合公司的形象设计，最重要的是还要满足适航要求，比如防火，动强度，静强度，载荷，变形以及阻燃等要求。1981年，美国联邦航空局（FAA）专门成立了一个飞机座椅动能测试机构，进行了大量的座椅过载实验。根据实验结果，FAA要求飞机上必须安装动载为16g（g是指重力加速度）的座椅。到2009年9月，世界上所有的民航客机才全部装上了16g座椅。

十多年前商业航空领域主要有五家座椅供应商，分别是B/E Aerospace, Zodiac, Recaro, Weber和 Contour，之后随着Zodiac对Weber和Contour的收购，Zodiac坐稳了航空座椅市场的头把交椅，B/E次之，Recaro份额相对较小，剩下的是其余一些座椅厂家。 今天，随着一系列的并购，座椅供应商的格局又发生了变化，曾经的Zodiac现在变成了赛峰的一部分。 B/E被Rockwell Collins收购，进而Rockwell Collins又被UTC并购, 形成了今天的柯林斯航空。

在中国，湖北襄樊的航宇嘉泰已经是空客和波音的线装供应商了，另外随着2016年中航工业对英国Thomson的收购，中航工业客舱在市场上也是崭露头角。伴随着国产大飞机的投入运行，相信中国品牌的飞机座椅的市场份额也会越来越大。

下面简要罗列当今世界民航座椅厂商，以字母A-Z的顺序排列。

Acro aircraft seating

ACRO是英国公司，成立于2007年，每月为20家客户生产3000多个座椅。

Aviointeriors SpA  

Aviointeriors意大利公司，成立于1972年 。

Airgo Design Pte. Ltd.

Airgo Design是2013年在新加坡成立的座椅公司。

Collins Aerospace Seating

柯林斯航空座椅就是之前的B/E座椅. 

Geven

Geven是意大利的飞机座椅制造商，国内有航空公司选用。

HAECO Cabin Solutions

港机集团及港机（美洲）旗下业务单位HAECO Cabin Solutions，即TIMCO，2014年港机集团完成了对TIMCO的收购，总部位于北卡罗来纳州格林斯伯勒市，以生产轻量化、耐用和节省成本见称的全系列客舱产品，包括Vector™系列乘客座椅、厨房组件、洗手间、大型卫星天线转接板及储物柜等。

Jiatai Aircraft Equipment Co.ltd

湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司（简称航宇嘉泰），位于湖北襄阳，是中航工业航宇救生装备有限公司下属的，以商用飞机座椅、客舱设备、航空零部件及高速列车系列座椅的研发、生产、销售为主的高科技企业。

Jamco

日本的JAMCO前文已有涉及. 座椅只是其客舱内饰产品的一部分。前面的文章介绍过他的厕所在民机市场占有率将近50%。

Pitch Aircraft Seating Systems

一家英国座椅供应商，服务于英国的航空公司

Recaro Aircraft Seating

1906年，当时作为马车厂家的RECARO在德国诞生。RECARO的名字就是由创始人Wilhelm Reutter的Reutter 前两个字母加上Carosserien首四个字母，组成了座椅的品牌名称。

Stelia Aerospace

空客集团下属的一家公司，座椅产品包括有飞行员座椅和客舱座椅，客舱座椅以头等舱商务舱为主

THOMPSON Aero Seating

中航工业旗下的座椅品牌，2016年中航工业集团收购汤普森公司, 汤普森公司总部位于英国北爱尔兰，主要产品为飞机全平躺公务舱、头等舱座椅，是空客和波音重要的产品供应商，拥有完整的设计研发、试验取证、生产制造、售后服务的体系及能力

Safran Seats

新的赛峰座椅，即之前的ZODIAC SEATS, 包括早前的座椅品牌美国的Weber座椅 英国的Contour座椅和法国的Sigama座椅。据称目前全世界在翼有100万套赛峰的座椅。

ZIM Flugsitz Gmbh

2007年成立的一家德国座椅公司，没有中国航空公司客户。