近日，《珠海市通用机场及起降点（含水上）布局规划》在珠海市自然资源局再次申请批前公示。该规划公示时间为2020年9月7日至10月7日，社会公众如需反馈意见可在珠海市自然局下载公示反馈意见表，发送邮件至kjghk@zhuhai.gov.cn。

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《珠海市通用机场及起降点（含水上）布局规划》（以下简称《规划》）规划目标年为2030年，包括的机场种类为通用机场、运输机场中的通用航空部分及水上机场。综合珠海市交通连接、应急救援、旅游观光等方面的需求，全市共规划通用机场（起降点）42处。其中，固定翼机场2处，直升机机场（起降点）40处。

依据《规划》，珠海将规划通用机场网络体系，主要分为通用航空应急救援网络体系、通用航空交通连接网络体系、通用航空旅游观光网络体系三个部分。

通用航空应急救援网络体系方面，根据《珠海市医疗卫生设施布局与用地规划》，依托现状及规划医疗设施，综合通用航空的服务能力来搭建。通用航空交通连接网络体系方面，则是对接《珠海市城市轨道线网交通规划》，围绕珠海市城市内部及对外重要的交通设施设置通用机场(起降点)来搭建，规划通用机场站点围绕口岸，机场，铁路，公路等设施进行设置。通用航空旅游观光网络体系方面，对接《珠海市旅游发展总体规划修编(2016-2030) 》，开辟多样化旅游航线，积极培育航空旅游客源市场，同时加快推进珠海机场咨询服务中心的建设及功能完善。依托通用航空基地，积极探索发展通用航空旅游，培育低空旅游，打造广州-深圳-珠海低空商务项目、珠海-阳江-罗定低空观光项目、珠海九洲机场-外伶仃岛低空交通项目等一批低空旅游示范项目。

《规划》同时指出，要加大政府对通航机场政策扶持力度，完善航空运行保障系统，加强人才培养，大力发展临空产业，拓宽融资渠道。

要通用机场是基础设施，是建设民航强国的保障措施之一，也得到了国家战略性新兴产业发展规划明确支持。应建立各系统协调顺畅的行业运行机制，加强对通航机场建设的政策扶持力度。

完善航空运行保障系统，通过积极争取国家资金，吸引社会资本共同参与，同步建设覆盖全市的通用航空指挥调度、飞行服务、飞行监管以及油料供应等保障系统，完善通用航空飞行服务平台，形成有效的运营机制。

加强人才培养方面，要加强通航知识宣传和通航文化培育。鼓励和支持院校开展通用航空教育，对政府相关部门的公务人员以及企业管理人员进行通航政策法规、管理制度及国内外先进经验的宣传和培训，提高通航管理水平和社会认知度。

大力发展临空产业，要积极发展通用航空产业，以现有的珠海航空产业园为主导，依托新建珠海通用机场的基础设施，充分结合机场周边产业发展需求，吸引一批通用航空制造、运营服务及相关企业集聚，形成产业集群，充分发挥通用航空产业的社会经济效益。

拓宽融资渠道，完善投融资政策。建立多元化、市场化的投融资机制，鼓励大型企业和民间资本投入通航建设。依法利用国内外金融机构、股票债券、社会资金等多渠道筹措资金，为规划实施创造良好的政策、体制和市场环境。