2020年第三季度全国新增通用机场23个，在册通用机场数量持续上升，数量达313个。其中华东地区新增10个，东北、华北、中南地区各新增3个，西北、西南地区分别新增2个，新疆较上季度数据无变化。

各地区和省级行政单位新增机场情况

根据2016年国务院办公厅印发的《关于促进通用航空业发展的指导意见》中的发展目标，“到2020年，建成500个以上通用机场，基本实现地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场，覆盖农产品主产区、主要林区、50%以上的5A级旅游景区。”

全国通用机场数量分布情况

全国通用机场分类及数量

距离实现《指导意见》中2020年全国建设500个通用机场的目标已经不远了。考虑到受2020年疫情影响，全国各地通用机场的基础规划、审批和建设工作被推迟，该《指导意见》的各项工作推进进度基本符合时间线。加上现有各类规划中和在建机场，2021年，全国应该能够基本实现建成500个通用机场的目标。

相比美国等通用航空产业大国，我国通用航空业规模仍然较小，基础设施建设相对滞后，低空空域管理改革进展缓慢，航空器自主研发制造能力不足，通用航空运营服务薄弱，与经济社会发展和新兴航空消费需求仍有较大差距。

从2016年《指导意见》发布以后，在我国政策方面大力支持下，越来越多的国有和社会资本投入到了通用航空产业发展中，给通用航空产业发展带来了巨大能量和无限活力。全国掀起来一股通用航空机场建设的热潮，同行企业也如同雨后春笋般涌现，各类通用航空器、无人机和轻型飞机等的研发和制造得到了长足的进步。

作为通用航空产业发展最重要的基础设施，通用航空机场的大规模涌现正代表了通用航空这一战略新兴产的方兴未艾。