转速计时（Tach Time）- 在发动机页面上标记为“TACH”- 是一种衡量发动机运行时间的方法，该时间根据巡航转速进行标准化。为了正确生成转速计时，系统中的巡航转速参数必须正确设置。转速计时器对于跟踪发动机的使用寿命和计划维护非常重要，因为它可以帮助飞行员监控和记录发动机在特定转速下运行的总时间。

霍布斯计时（Hobbs Time）- 在发动机页面上标记为“HOBBS”- 是一种简单的计时器，只要油压高于15 PSI或发动机转速超过200 RPM，它就会运行。基本上，只要发动机在工作，霍布斯计时器就会记录时间。这个计时器对于记录发动机的总使用时间非常有用，通常用于跟踪发动机的总运行小时数。

发动机运行时间计时器（Engine Run Timer）- 在发动机页面上标记为“RUN TIME”- 是一种霍布斯风格的计时器，记录当前飞行中发动机运行的时间。它在SkyView上电后首次启动发动机时重置，这样飞行员可以在飞行前查看上一飞行的发动机运行时间。

发动机行程计时器（Engine Trip Timer）- 在发动机页面上标记为“TRIP RUN”- 也是一种霍布斯风格的计时器，记录发动机的运行时间。与霍布斯计时器不同，发动机行程计时器可以通过按下ENGINE > CLR TMR来重置。这个计时器对于记录特定飞行或飞行段落的发动机使用时间非常有用。

总飞行计时器（Total Flight Timer）- 在发动机页面上标记为“FLIGHT”- 只要SkyView判断飞机处于飞行状态，这个计时器就会运行。SkyView使用显著的空气速度或GPS速度来判断飞机是否在飞行。这个计时器只能在SkyView设置的飞机信息菜单中重置或调整。

飞行计时器（Flight Timer）- 在发动机页面上标记为“FLT TIME”- 只要SkyView判断飞机处于飞行状态，这个计时器就会运行。它使用显著的空气速度或GPS速度来判断飞机是否在飞行。飞行计时器与发动机运行时间计时器一起重置，即在SkyView上电后首次启动发动机时。

空气行程计时器（Air Trip Timer）- 在发动机页面上标记为“AIR TRIP”- 这个计时器记录飞机在空中的总时间，对于计算飞行效率和规划飞行路径非常有用。它可以帮助飞行员了解飞机在空中的实际运行时间，从而更好地管理燃油消耗和飞行计划。