航空用耳麦实际上和我们玩游戏的耳麦是一样的，只是航空用耳麦更结实，更昂贵。

航空用耳机有两大类，一类叫做被动降噪（passive noise reduction），另一类叫主动降噪（ active noise reduction (ANR)）。被动降噪依赖于对耳朵周围良好的密封和很强的夹紧力，比如 David Clarks的被动降噪型耳机。主动降噪型耳机少了这些被动保护而是给予主动的保护，当然主动降噪成本也是昂贵的，比如Lightspeed和博世生产的主动降噪耳机都价格不菲。主动降噪型耳机必须有电源才能正常工作，电源可以利用飞机上的电源或者自带电池，如果没有电那就降级成被动型降噪耳机了。

Telex在2006年变成了博世集团安防通讯系统的一员，Telex在过去50多年里为飞行员提供了质量可靠的通讯设备,著名的Airman750就是他们的产品。博世是德国的工业企业之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业，2018年博世集团位列世界500强75位。

森海塞尔，由弗里茨·森海塞尔博士1945年创立。是世界公认领先的专业话筒和耳机制造商。森海塞尔不断地引领着新的音频技术的潮流，研究开发中心在德国汉诺威。它也是业界公认的无线电、红外声传输技术、听诊式耳机、航空通话耳机、多媒体传播、呼叫中心耳机和头戴式耳机的先驱。但是森海塞尔于2015年决定退出了商业航空市场，选装了森海塞尔耳机的航空公司将面临换供应商的问题。

HOLMBERG是德国家族企业，创始于1919年，位于柏林。产品范围包括耳麦，扩音器，电话机，耳机，广泛应用于航空，铁路，海运，医疗急救等行业。HOLMBERG从1957年开始生产航空用电声产品，符合EASA ETSO C50c, C57a, C58a 和C139.符合航空质量标准EN 9100.产品被空客，庞巴迪，安博威等飞机制造商列为SFE件。

1961年两飞行员在一个车库里搞了个做轻型耳机的公司，就是PLANTRONICS，这故事看着很耳熟。阿姆斯特朗登月用的耳机据说是PLANTRONICS。目前PLANTRONICS的产品广泛应用于民用领域，航空耳机只是其中一小部分业务。

ELNO 成立于 1927年，法国公司, 90年代陆续收购了LEM, L’Optique Scientifique, AVR, Elason 和IDMS。今天ELNO公司分布于法国，德国和意大利，设计生产和制造电声产品，为航空防务安全和运输行业提供通讯系统。

David Clark最出名的应该是他的地面用耳机了，机务人员很熟悉这个牌子。David Clark在通航固定翼和旋转翼飞机上使用比较多，有被动降噪和电子降噪两种耳机。

LIGHTSPEED的产品主要都用在通航飞机上。