改造篇:起落架、螺旋桨改装
真机的脚踏有两种样式,一种是圆管的。
一种是三角平板型的
个人比较喜欢三角的,开始着手制作。
先来制作连接件,用铝方管为基材。
开槽,锉刀修整。
前安装件制作完成
脚踏用的L型铝材,跟刚才的连接件结合。
后安装座尺寸要高一些
现在我们找来轻木填充
切掉多余部分
砂纸打磨成型
还要用502渗透增加下强度
整体刮腻子再打磨
一切就绪后安装到起落架上然后喷银灰再喷光油,做完后整体效果如下。
原装旋翼头高度较高,跟真机的比例不符,所以我想改变下主轴长度来降低旋翼头高度。
拆主轴要拆掉上面的轴承座
很长的一根变径主轴,虽然很长,同心度还是特别好。
先找下合适位置上面长出来的就是要切掉的
打孔完成
手锯切除多余部分
再上车床修整一下
中间打孔,还要攻M4丝因为要装旋翼头上面的盖子
看下这款超大的单向轴承座
里面的单向也很强!
最后改短连杆
从侧面看下整体高度,降下来好多了
旋翼头改装完成!
改了主轴长度陀螺参数相应的也需要更改,等飞行的时候再细调。
试飞篇:起落架、螺旋桨改装
经过四个月的组装和改造,VARIO 的EC135终于迎来了正式飞行的一天!
试飞视频
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