多孔性，油漆可以渗透到其孔隙中相互渗透，形成“抛锚效应”紧密结合，提高了涂层附着力。酸液用PH值试纸测试其溶液PH值每天不少于1次，根据铝皮膜溶液供应商所提供的PH值参数为准，一般为PH2.5~3为好。 

步骤5：清水清洗去铝材表面酸液残留物。（表面酸液残留物会影响以后涂层之附着力）

步骤6：烘干已酸洗好的工件。（2min/80℃）

步骤7：涂装底漆，(如果发现已前处理酸洗好的工件上有手印，汗渍，油污等污物，请用丝印的白电油擦拭，提高漆的附着力)。用银帆牌FM501单组分丙烯酸底漆（稀释比例1份FM501：1~1.2份FM302X稀释剂），或用银帆牌FM 2K环氧改性丙烯酸底漆（稀释比例4份FM503  ：1份FM605H底漆固化剂 ：1~2份FM302X慢干稀释剂），喷涂底漆应走枪2~3遍，喷涂膜厚20~25微米，底涂过厚影响附着力。闪干静置3~5分钟。

步骤8：烘干底漆。FM501底漆烘干时间15min/80℃。FM503底漆30min/80℃。（注意：汽车低温烤漆不管底漆和面漆烘烤温度不应超过100℃，过度烘烤包括超时和超温度烘烤都会影响涂层附着力，使涂膜发脆且浪费电能。

步骤9：冷却至室温温度，（以手感为宜）

步骤10：打磨底漆。用P600~P800砂纸适力朝一个方向有顺序打磨，干磨湿磨均可。

步骤11：烘干已湿打磨好的底涂工件，2min/80℃烘干去湿气。（以短时间烘烤为宜，因为水气会渗透并凝聚在底材和底涂间，只要它们的蒸气压或内气压超过间层的附着力，它们将推动面涂层脱离底材并起泡。）

步骤12：喷涂面漆。(如果发现已打磨好的工件上有手印，汗渍，油污等污物，请用丝印的白电油擦拭，提高漆的附着力)
1、 喷涂FM200 2K丙烯酸聚氨酯素色面漆。（稀释比例2份面漆 ：1份FM602H慢干固化剂：0.1~0.3份FM302X慢干稀释剂）。工作气压为3~4KG，喷涂2~3道，膜厚为40~60微米，静置闪干5~6分钟再烘烤。
2、 喷涂FM100 1K单组分金属漆面漆。（稀释比例1份金属漆面漆 ：0.9~1.1份FM302X稀释剂）工作气压为3~4KG，喷涂2~3道，膜厚为15~25微米，静置1~2分钟再喷涂FM401清漆。（喷涂FM401清漆工艺要求可参照FM200 2K素色面漆之要求）。
3、 标识标牌行业喷涂金属漆时往往在单组分金属漆里添加2K清漆，因此，往单组分金属漆里添加2K清漆时，调色时不应超量添加2K清漆，虽然会增加单组分金属漆附着力但会引起色相走样。添加量不宜超过50%。稀释比例添加清漆之单组分金属漆1份 ：0.1~0.2份FM602H固化剂：0.9~1.1份FM302X稀释剂。工作气压为3~4KG，喷涂2~3道，膜厚为40~60微米，静置闪干5~6分钟再烘烤。

步骤13：烘烤面漆。30min/80℃。

14：检查烘干好的面漆，如有漆膜瑕疵，用P600~P800砂纸打磨，去油、去污后重新涂装。