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      09
      2020-03

  • 世界主要飞机小时变动成本汇总(公务机)

    变动成本包括燃料，机身维修，劳动和零部件，发动机恢复和杂项费用等。固定成本包括人员工资、培训、飞机库、保险费、翻修及杂项、及导航/天气/维护系统的订购等。以下为美国的200小时飞行数据而产生的数值，国内仅..

      09
      2020-03

  • 世界主要飞机小时变动成本汇总(直升机)

    变动成本包括燃料，机身维修，劳动和零部件，发动机恢复和杂项费用等。固定成本包括人员工资、培训、飞机库、保险费、翻修及杂项、及导航/天气/维护系统的订购等。以下为美国的200小时飞行数据而产生的数值，国内仅..

      09
      2020-03

  • 全球直升机汇总(图集)

    罗宾逊R22 罗宾逊R44罗宾逊R44纯标配 罗宾逊R66贝尔505 贝尔206L4 贝尔407 贝尔407GX 贝尔412 贝尔429 阿古斯塔AW109 阿古斯塔AW119KX 阿古斯塔AW119 阿古斯塔AW139 阿古斯塔AW139 空客（欧直）小松鼠 小松鼠AS350B3..

      09
      2020-03

  • 德国VARIO EC135涡轴像真直升机装机模型改造、试飞(六)

    经过这么长时间的制作，EC135终于迎来了真正的首飞，先来跟大家分享一大批外场飞行靓照！宝蓝色金属漆在阳光下格外耀眼闪亮！旋翼头颜色比旋翼略浅了一点，但是整体感觉还是不错滴。脚踏板的防滑层发动机喷管修整到..

      09
      2020-03

  • 德国VARIO EC135涡轴像真直升机装机模型改造、试飞(五)

    EC135机壳外观还有机架的改造都完成以后，接下来就进入到了外观喷漆的步骤啦！小范围的喷涂，喷枪就不能完全满足需要了，所以0.5的喷笔要提前准备好。像下面驾驶台的亚光黑漆就靠它了！首先还是要遮盖住所有不上黑漆..

      09
      2020-03

  • 德国VARIO EC135涡轴像真直升机装机模型改造、试飞(四)

    上篇文章跟大家分享完了VARIO EC135的外观细节制作，今天我们继续来完善机架结构的改造。我感觉原装旋翼头高度过高影响像真度，大家看下下图对比真机。看下真机的旋翼头高度。评估了改造后对整体飞行性能的改善，最..

      09
      2020-03

  • 德国VARIO EC135涡轴像真直升机装机模型改造、试飞(三)

    接下来就要把机体拆开重新做外观的细节。我们用以前才剪下来的边角料做一些机身上的压条。裁剪下来后不是很平，需要修整下。先贴合在这里划线打孔准备做柳钉效果。拧上小螺丝呈现立体感。机身上也有好多柳钉需要添加..

      09
      2020-03

  • 德国VARIO EC135涡轴像真直升机装机模型改造、试飞(二)

    上一篇我们已经完成了机壳的组装：接下来我们开始机身以及控制机构的组装。下面是德国VARIO原厂的尾传动齿轮箱、尾波箱、涵道尾桨的套件。尾传动齿轮箱用的增速齿轮组。齿轮箱与机架的传动组件。组装好的齿轮箱尾波..

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      2020-03

  • 德国VARIO EC135涡轴像真直升机装机模型改造、试飞(一)

    改造篇：起落架、螺旋桨改装真机的脚踏有两种样式，一种是圆管的。一种是三角平板型的个人比较喜欢三角的，开始着手制作。先来制作连接件，用铝方管为基材。开槽，锉刀修整。前安装件制作完成脚踏用的L型铝材，跟刚..

      09
      2020-03

  • EC135轻型直升机简介

    在2月9日的中午，一架EC135直升机携带大量防疫物资从安徽的合肥起飞，然后直飞湖北武汉。这款EC135直升机有什么优点？今天懂飞帝就为大家介绍一下这款EC135直升机。EC135直升机是欧洲直升机公司生产的一款轻型双发多..